*098-91300-0 ZRE-AB02E1派克疊加式液控單向閥 關于派克PARKER疊加式液控單向閥098-91300-0 ZRE-AB02E1這款，海歷克還有2個現(xiàn)貨供應，*，保證原裝正品，當天可發(fā)貨哦。 ZRE系列疊加式液控單向閥型號說明： ZRE=液控單向閥 AB=功能油口代號AB表示A及B口液控單向功能 A=A口液控單向功能 B=B口液控單向功能 02=公稱規(guī)格02 NG10 01=公稱規(guī)格01 NG06 E=設計系列號E代表NG10 D=設計系列號D代表NG06 1=密封件材質(zhì)代號NBR 5=密封件材質(zhì)FPM ZRE-AB02E1 貨號：098-91300-0 名義尺寸:NG10 尺寸(CETOP規(guī)范):CETOP 05 功能:Check function in A and B 材料-密封:NBR 性能特點 安裝類型疊加閥安裝底板 運行類型先導 產(chǎn)品序列單向閥 重量3.1 kg 大運行壓力315 bar 流速120 L/min    
ZRE系列疊加式液控單向閥有NG06 (CETOP 03) 和 NG10 (CETOP 05)兩檔規(guī)格，是派克全系列疊加閥的一個組成部分,能方便地配置傳統(tǒng)的疊加閥系統(tǒng)。流量高達120升/分鐘和工作壽命長。ZRE 系列疊加式液控單向閥通常與閥芯式方向控制閥結合使用，使執(zhí)行器幾乎無泄漏定位。 進油液流可自由流過，而出油液流則被截止。此時進油口處的壓力將出油口處的單向閥打開，于是出油液流便可自由地流出。 液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路，當控制油路未接通壓力油液時，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動。當控制油路有控制壓力輸入時，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動，用頂桿頂開單向閥，使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。 應用 (1)保持壓力。 滑閥式PARKER換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時間保壓。當有保壓要求時，可在油路上加一個液控單向閥，利用錐閥關閉的嚴密性，使油路長時間保壓。 (2)液壓缸的“支承”。 在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。 (3)實現(xiàn)液壓缸鎖緊。 當換向閥處于中位時，兩個液控單向閥關閉，可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動。 (4)大流量排油。 液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時若采用小流量的滑閥，會產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度；若加設液控單向閥，在液壓缸活塞后退時，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。  
(5)作充油閥。 立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產(chǎn)生吸空和負壓，必須增設補油裝置。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補油功能。 (6)組合成換向閥。 在設計液壓回路時，有時可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如：用兩個液控單向閥和一個單向閥并聯(lián)（單向閥居中），則相當于一個三位三通換向閥的換向回路。需要指出，控制壓力油油口不工作時，應使其通回油箱，否則控制活塞難以復位，單向閥反向不能截止液流 市場 工業(yè) 機床 特點/優(yōu)勢： 緊湊，成熟的設計 - 使常規(guī)疊加系統(tǒng)運行穩(wěn)定 通流能力大 - 效率高 使用壽命長 - 提供了一個很好的性價比 交貨時間短 - 無需倉儲 可供2檔選擇: ZRE01 - NG06 (CETOP 03) ZRE02 - NG10 (CETOP 05) 液控單向功能可位于油口 A, B 或者 A + B 應用 適用于一般液壓應用 機床 設計了ZRE系列先導式止回閥大流量和長壽命。這些閥門通常與滑閥結合使用類型定向控制閥，以確保致動器定位無泄漏。當出口流量受阻時，入口流量是自由的。入口管路中的壓力打開單向閥并允許自由出口流量。 特征 壽命長。 檢查A、B或A+B中的功能。 尺寸： –ZRE01–NFPA D03/NG6/CETOP 3 –ZRE02–NFPA D05/NG10/CETOP 5 注意事項 現(xiàn)場實踐證明，液控單向閥在使用維修過程中容易出現(xiàn)問題，以下是注意事項。 (1)必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力，不允許控制壓力失壓。應注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果PARKER液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時，則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對控制油路壓力的影響，以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動作。 (2)根據(jù)液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力（背壓）大小，合理選擇液控單向閥的結構（簡式或復式）及泄油方式（內(nèi)泄或外泄）。對于內(nèi)泄式液控單向閥來說，當反向油出口壓力超過一定值時，液控部分將失去控制作用，故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合；而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合，以降低小的控制壓力，節(jié)省控制功率。系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式，則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動和噪聲 098-91163-0 ZRVBZ02 098-91329-0 ZRVP01R8 098-91335-0 ZRVT01R8 098-91349-0 ZRVP02R8 098-91378-0 ZRVT02R8 098-91298-0 ZREA02E1 098-91018-0 ZREA01D1 098-91019-0 ZREB01D1 098-91020-0 ZREAB01D1 098-91125-0 ZREAB01D5 098-91234-0 ZREA01D5 098-91299-0 ZREA02E1S310 098-91300-0 ZREAB02E1 098-91301-0 ZREAB02E1S310 098-91303-0 ZREAB02E5 098-91304-0 ZREB02E1 098-91307-0 ZREAB01D1R8 098-91310-0 ZREA02E5 098-91325-0 ZREAB02E1R8 098-91328-0 ZREA01D1R8 098-91362-0 ZREB02E1R8 098-91399-0 ZREB01D1R8 098-91426-0 ZREAB03E1 賀德克 EDS3446-2-0250-000 Parker 054-51875-000 T67DCB B45 B25 B05 1R00 B1M1 Parker 026-54182-H 4D01-3201-0302-C1-G0Q Parker D31DW004C4NJW PARKER CCP115M PARKER 098-91300-0 ZRE AB 02 E1 PARKER S26-98622-G 4VP01 34 G12 B5 C1 PARKER C4V10 5932 B1 - 016-88599-0 PARKER C4V10 5934 B1 - 016-88977-0 PARKER CCP115M PARKER PSB160AF1A5 PARKER 4D01 3203 0302 C1G0Q - 026-54184-H PARKER CPOM4DDHTV25 PARKER SD500A06V PARKER PVCMAM1N1 | 
