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BD15AAANB10派克BD系列力矩馬達(dá)伺服閥系列技術(shù)資料
貨號(hào)：BD15AAANB10
尺寸:S04
選件:Standard Valve
電流(AMPS):60 (Standard)
電氣連接:C2B (Standard)
密封材料:Nitrile
壓力范圍:2600 - 3000
流動(dòng)效率（GPM):10
好真實(shí)的一段話：
人餓了，別吃蔥，燒心，人窮了，別走親，寒心。
不疼你的人，不要去找；不幫你的人，別去討好；不想你的人，絕不打擾。
變老了，才知道年輕時(shí)有多好；孤單了，才知道朋友陪有多好。
失眠了，才知道能睡著有多好；回憶了，才知道原來的有多好。
生病了，才知道健康的重要；失業(yè)了，才知道工作的重要。
傷心了，才知道開心的重要；失去了，才知道擁有的重要。
疼愛你的人，放在*。幫助你的人，和他深交；惦念我的人，把他記牢
性能特點(diǎn)
閥門類型伺服閥
電阻60 ?
流速37.9 L/min
工作溫度-1 to + 82* °C
+30 to 180* °F
過濾器效率額定值SAE 3 級(jí)或更佳, ISO 代碼 17/15/12
響應(yīng)時(shí)間10 to 90%, 26 ms ms
BD系列伺服閥可在運(yùn)動(dòng)控制中提供高分辨率的位置、速度及力控制。
應(yīng)用：
當(dāng)與 BD90 以及 BD101 系列伺服放大器或運(yùn)動(dòng)控制器配合使用時(shí)，BD系列閥可為旋轉(zhuǎn)或線性執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供精確的控制。
特點(diǎn)
• 堅(jiān)固,可靠的*工作性能
• 污染敏感性小
• 線性的流量增益特性
• 可提供本質(zhì)安全型式
• 可提供防爆型式
說明
系列BD伺服閥提供高分辨率運(yùn)動(dòng)控制中的位置、速度和力的控制
應(yīng)用。
特征
•堅(jiān)固可靠、*運(yùn)行。
•降低污染物敏感性。
•線性流量增益特性。
•提供本質(zhì)安全型。
•提供防爆型。
操作與BD90/95系列和BD101伺服放大器或運(yùn)動(dòng)控制器，系列
BD閥門將提供旋轉(zhuǎn)和線性執(zhí)行器。
類型
PARKER防滯伺服活門
該P(yáng)ARKER伺服閥屬于兩級(jí)閥，di一級(jí)為噴嘴檔板式，由控制信號(hào)控制其出口壓力，第二級(jí)為滑閥式，執(zhí)行控制級(jí)至剎車缸的壓力。當(dāng)無信號(hào)作用時(shí)， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計(jì)量油口直接連通，剎車口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等，當(dāng)機(jī)輪角速度檢測到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí)，力矩馬達(dá)接收到偏差電信號(hào)，此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn)，使作用在閥芯上端油壓下降，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移，關(guān)小計(jì)量壓力油口，這將導(dǎo)致控制口壓力降低，控制口壓力降低到某一值時(shí)，就有對(duì)應(yīng)的制動(dòng)壓力。
PARKER MOK15LX
PARKER MOK25SX
PARKER MOK42LX
REXROTH R901349900 4WRPH 6 C3 B12L-2X=G24Z4/M=00替代型號(hào)0811404033
Kawasaki 川崎 K3VL80/BW-10RKM-P0
PARKER SD1VW001CNJW
PARKER SD1VW004CNJW
PARKER SD1VW020BNJW
parker FM4DDFVHT
parker PAVC658R413
力士樂 R900420531 S10A1.0/
力士樂 R900420519 S30A1.0/
力士樂 0510525009
parker D3W020DNJW
parker PRDM2AA16SVG
PARKER PVCMEUDRN1
MAC 411A-D0A-DM-DDFJ-1KJ 經(jīng)濟(jì)型
雄克 Schunk 0371090 PGN+64-1
PARKER MOK06SX
PARKER MOK10LX
EMG SV1-10/16/315/6
parker BD15AAANB10
力士樂 R900410876 ZDR10DP2-5X/210YM
BD30AAENB20
BD15AAANB20
BD30AAENB25
BD101-24
BD15AAANB1
BD15AAANB10
BD15AAANB15
BD15AAANB2.5
BD15AAANB20
BD15AAANB5
BD15AAANC10
BD15AAANC15
BD15AAANC2.5
BD15AAANC20
BD15AAANC5
BD15AAANE5
BD15AAANF1
BD15AAANF10
BD15AAANF2.5
BD15AAANF20
BD15AAANF5
BD15AAANG1
BD15AAANG10
BD15AAANG15
BD15AAAND1
BD15AAAND10
BD15AAAND15
BD15AAAND2.5
BD15AAAND20
BD15AAAND5
BD15AAANE1
BD15AAANE10
BD15AAANE15
BD15AAANE2.5
BD15AAANE20
BD15AAANG20
BD15AAAVB1
BD15AAAVB10
BD15AAAVB15
BD15AAAVB2.5
BD15AAAVB20
BD15AAAVB5
BD15AAAVC10
BD15AAAVC15
BD15AAAVC2.5
BD15AAAVC20
BD15AAAVC5
BD15AAAVD10
BD15AAAVD15
BD15AAAVD2.5
BD15AAAVD5
BD15AAAVE10
BD15AAAVE15
BD15AAAVE2.5
BD15AAAVF10
BD15AAAVG10
BD15AAAVG2.5
BD15AAAVG20
BD15AAAVH10
BD15AAAVH2.5
BD15AAAVH5
BD15AABND2.5
BD15AACND5
BD15AACNG20
BD15AACVC10
BD15ABANC1
BD15ABAND15
BD15ABAND2.5
BD15ABANE15
BD15ACANB10
BD15ACAND2.5
BD15ACANG1
BD15ACANG2.5
BD15ACAVC10
BD15ACBNB20
BD15ACCVC15
BD15ADANB2.5
BD15ADANB5
BD15ADAND20
BD15AEANB20
BD15AEBNB0.5X6300
BD15AFANB1
BD15AFANB10
BD15AFANB15
BD15AFANC5
BD15AFAND10
BD15AFAND15
BD15AFANE10
BD15AFANE20
BD15AGANB10
BD15AGANB15
BD15AGAND15
BD15AGANG15
BD15AGAVB20
BD15AHANC10
BD15BJJNB10
BD15BJJNB20
BD15BJJNC2.5
BD15BJJND10
BD15BJJNE20
BD15BJJNH1
BD15BJJVC10
BD15BJJVC15
BD15BJJVD10
BD15BJJVD20
BD15BJJVD5
BD15BJJVG10
BD15BJJVG15
BD15BJJVH15
BD15BJJVH2.5
BD15CALNC1
BD15CALVB20
BD15CELNC1
BD15CFLNC1
BD15JALNB2.5
BD15JALNB5
BD15AAANB10
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D41FCB32FC2NE70
D31FBE02DC4NF0010
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D3FBE01SC0NG0017
3339112059
016-88977-0 C4V10-593-4B1
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PARKER防滯伺服活門
該P(yáng)ARKER伺服閥屬于兩級(jí)閥，di一級(jí)為噴嘴檔板式，由控制信號(hào)控制其出口壓力，第二級(jí)為滑閥式，執(zhí)行控制級(jí)至剎車缸的壓力。當(dāng)無信號(hào)作用時(shí)， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計(jì)量油口直接連通，剎車口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等，當(dāng)機(jī)輪角速度檢測到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí)，力矩馬達(dá)接收到偏差電信號(hào)，此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn)，使作用在閥芯上端油壓下降，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移，關(guān)小計(jì)量壓力油口，這將導(dǎo)致控制口壓力降低，控制口壓力降低到某一值時(shí)，就有對(duì)應(yīng)的制動(dòng)壓力。
BD15AAANB10
BD 系列力矩馬達(dá)伺服閥, 二級(jí)
BD 系列伺服閥能在運(yùn)動(dòng)控制中提供高分辨率的位置、速度和力控制。
BD15AAANB1
BD 系列力矩馬達(dá)伺服閥, 二級(jí)
BD 系列伺服閥能在運(yùn)動(dòng)控制中提供高分辨率的位置、速度和力控制。
BD15AAANB20
BD 系列力矩馬達(dá)伺服閥, 二級(jí)
BD 系列伺服閥能在運(yùn)動(dòng)控制中提供高分辨率的位置、速度和力控制。
BD15AAANE1
BD 系列力矩馬達(dá)伺服閥, 二級(jí)
BD 系列伺服閥能在運(yùn)動(dòng)控制中提供高分辨率的位置、速度和力控制。
BD15AAANH15
BD 系列力矩馬達(dá)伺服閥, 二級(jí)
BD 系列伺服閥能在運(yùn)動(dòng)控制中提供高分辨率的位置、速度和力控制。
BD15AAAND20
BD 系列力矩馬達(dá)伺服閥, 二級(jí)
BD 系列伺服閥能在運(yùn)動(dòng)控制中提供高分辨率的位置、速度和力控制。
BD15AAANH2.5
BD 系列力矩馬達(dá)伺服閥, 二級(jí)
BD 系列伺服閥能在運(yùn)動(dòng)控制中提供高分辨率的位置、速度和力控制。
BD15AAAND5
BD 系列力矩馬達(dá)伺服閥, 二級(jí)
BD 系列伺服閥能在運(yùn)動(dòng)控制中提供高分辨率的位置、速度和力控制。
BD15AAANF1
BD 系列力矩馬達(dá)伺服閥, 二級(jí)
BD 系列伺服閥能在運(yùn)動(dòng)控制中提供高分辨率的位置、速度和力控制。
BD15AAANC10
BD 系列力矩馬達(dá)伺服閥, 二級(jí)
BD 系列伺服閥能在運(yùn)動(dòng)控制中提供高分辨率的位置、速度和力控制。
BD15AAANG20
BD 系列力矩馬達(dá)伺服閥, 二級(jí)
BD 系列伺服閥能在運(yùn)動(dòng)控制中提供高分辨率的位置、速度和力控制。
BD15AAANG15
BD 系列力矩馬達(dá)伺服閥, 二級(jí)
BD 系列伺服閥能在運(yùn)動(dòng)控制中提供高分辨率的位置、速度和力控制。
BD15AAANF20
BD 系列力矩馬達(dá)伺服閥, 二級(jí)
BD 系列伺服閥能在運(yùn)動(dòng)控制中提供高分辨率的位置、速度和力控制。
BD15AAAND1
BD 系列力矩馬達(dá)伺服閥, 二級(jí)
BD 系列伺服閥能在運(yùn)動(dòng)控制中提供高分辨率的位置、速度和力控制。
BD15AAANE10
BD 系列力矩馬達(dá)伺服閥, 二級(jí)
BD 系列伺服閥能在運(yùn)動(dòng)控制中提供高分辨率的位置、速度和力控制。
BD15AAANF10
BD 系列力矩馬達(dá)伺服閥, 二級(jí)
BD 系列伺服閥能在運(yùn)動(dòng)控制中提供高分辨率的位置、速度和力控制。
BD15AAANF2.5
BD 系列力矩馬達(dá)伺服閥, 二級(jí)
BD 系列伺服閥能在運(yùn)動(dòng)控制中提供高分辨率的位置、速度和力控制。
BD15AAANC15
BD 系列力矩馬達(dá)伺服閥, 二級(jí)
BD 系列伺服閥能在運(yùn)動(dòng)控制中提供高分辨率的位置、速度和力控制。
BD15AAANC5
BD 系列力矩馬達(dá)伺服閥, 二級(jí)
BD 系列伺服閥能在運(yùn)動(dòng)控制中提供高分辨率的位置、速度和力控制。
BD15AAAVG15
BD 系列力矩馬達(dá)伺服閥, 二級(jí)
BD 系列伺服閥能在運(yùn)動(dòng)控制中提供高分辨率的位置、速度和力控制。
PARKER伺服閥BD15AAANB10現(xiàn)貨
PAREKR電液伺服閥BD15AAANE10*
美國派克伺服閥BD30AAEND40價(jià)格好
派克伺服閥BD15AAANB15報(bào)價(jià)快
原理
典型的PARKER伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當(dāng)輸入線圈通入電流
時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
PARKER伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
PARKER伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價(jià)高，對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號(hào)直接控制油流。
